排查液压故障，电工用了一小时，工人让快点修，别耽误他们生产，电工:问题找到了，根本不是电上的事。
前几天上夜班遇到了一台液压站出了故障，故障问题是油站电机运行正常，但是生产线上的油缸全部不动作，换向阀得电，电压也正常220V。
大家看看我处理这个故障的过程，我是先让操作工人送电试一下，随便试一台油缸，按下启动按钮，我观察换向阀线圈上面的插头，指示灯显示有电，顺序阀是长期给电的，这个顺序阀在这跟溢流阀作用应该一样，用改锥贴线圈有磁力，线圈得电正常，但是油缸不动作，又随便试了其他几台油缸，都是同样情况，说明线路正常，电上没问题。
接下来手动试一下，用十字改锥找一组换向阀随便捅一下阀芯，阀芯有弹力，观察换向阀控制的那台油缸，还是不动作。
这时工人看我找半天也找不到哪里坏了，非常着急，让我快点，别耽误他们挣钱。
我说你别催，大晚上的本来就困，你越催我越出错。
现在电上没问题，换向阀也没坏的，问题肯定就出在油泵和顺序阀了，油站的液压油也看了，在正常液位。
先从顺序阀排除，这个坏了说实话咱们也不会修，只能换一个试试，去库房找来一个顺序阀换上以后，试了一下，情况还是一样。
但是在试顺序阀的时候我发现了一个问题，旁边的压力表在电机运行的时候没压力，正常应该有压力才对，这时候我认为问题出在油泵上，应该是油泵坏了。
找来班长说明情况，晚上也没有机修工值班，想换油泵也只能等到白天了。
班长听完以后说没问题，他们可以开另一条收款线，这条线上的油站留到白天在解决。
其实这个油站维修过程，如果刚开始就观察到压力表的话，可能会更早发现故障问题。
查液压系统问题，首先液压泵是否正常，如没有问题，而后查溢流阀有没有卡在打开溢流北人态，如果以上二个没有问题系统会有压力。再查操作控制阀，看此阀有无得电，最简单的方法是用校灯测一下有无电，而后可用小镙刀顶一下阀芯，如果顶阀芯还是不工作就应该考虑换阀和清洗此阀。最疑难的问题和最难查的问题是各部件都正常而系统不工作，那就回油管路问题，这种问题需要用压力表去测各点的压力情况。
换向阀电磁线圈坏了，电机转，油泵不上有油也有这种可能，我就碰到过一回，作为电工，你得百分百确定是机修的毛病，活不用你干，你得能判断出来，要不机修工上领导那告状去。
当年我厂一台液压成套模拟装置运往上海展览中心展台模拟演示，通电后，怎么也运行不起来，现场的工程师团团转，打电话到厂里，又派了2个工程师，还是解决不了，后来去电工班叫了一个小电工去看看，结果是液压油泵电机电源线接反了