电力液压推动器坏了，维修主任说这个是电工的活，电工说这个是机修工的活，那么大家说这活归谁管？
处理一台天车主钩电机故障，工人反应是天车吊重物的时候，上升速度缓慢。
像这种双梁天车用的都是YZR系列的滑环电机，用接触器切换电阻，调节电机的电流，控制电机速度快和慢。
如果电机运行速度缓慢，基本上就两个原因，一是接触器没封阻，电阻太大，电流就小，电机就没劲，速度就慢。
二是电力液压推动器坏了，刹车没打开，如果刹车松的话，电机运行缓慢，如果刹车紧的话电机根本转不动。
拿上工具上去以后，启动遥控器检查接触器封阻正常，顺便观察推动器，发现电机得电以后，刹车没打开。
用表测量一下电力液压推动器上面的电机，电机阻值正常，现在判断刹车打不开是推动器坏了。
把电机线拆下来以后，打电话联系机修工让他们来换推动器，换完推动器以后送电试一下，刹车打开，电机运行正常。
下来以后，新来的维修主任说，这个电力液压推动器在别的厂，都是电工自己维修更换，意思就说这个活想以后都推给我们电工。
我说在这都是电工拆线，然后在旁边配合机修工更换推动器，换下来的推动器机修工在拿到维修间进行维修。
其实我认为更换电力液压推动器，还是机修工和电工相互配合比较好，电工负责拆线，机修工负责更换，如果换比较大的推动器，电工可以在旁边协助。
大家说说这个电力液压推动器到底归谁管