昨晚值夜班接到了一位操作工师傅的报修电话，说上料区有一台油缸不动作，让赶快过去看一下。
到了操作室以后，询问一下具体情况，然后操作了一下旋转开关，发现油缸上下都没有反应。
一般这种液压故障很多时候都出在开关或继电器上，开关控制继电器吸合，继电器控制换向别人线圈电源。
但是在试的时候我发现一个问题，开关控制上下继电器吸合都正常，但是观察发现换向阀上的线圈插头下降那边一直有电。
这种情况一是开关坏了，二是继电器常开点粘连了，导致继电器线圈长期供电。
这种情况很危险，要马上处理，要不然油管长期供油，可能会引起损坏油路，在检查开关和继电器以后，确定是继电器的问题，换了一个继电器，油缸使用恢复正常。
像这种继电器我是第一次使用，我觉的有很大缺点，触点承载电流太小，频繁启动容易烧触点，而且换的时候要小心，因为插头线圈上面的针比较小，不容易插进去，差不点都容易折断。
这种继电器大家用过吗？如果还有哪些缺点，请大家分享出来。
继电器吸合后量下no点是否导通，因为继电器控制km线圈吸合，油泵电机km吸合瞬间电流大，频繁吸合会导致继电器线圈粘连